TK-168型 汽车驾驶模拟器

²驾驶模拟器软件

     1 基础驾驶

        基础驾驶包括“原地驾驶训练”，“基础驾驶技能训练”，“初级训

练场景”。

1.1 原地驾驶

        原地驾驶主要用于初级学员进行换档训练，练习换档时候与离合器的

配置，目的是使得学员可以不低头就可以实现踩离合器和正确换档。

1.2 基础驾驶技能训练

        “基础驾驶技能训练”主要训练学员起步、停车、倒车以及通过控制

离合器实现半联动驾驶，目的是使得学员熟练掌握半联动驾驶技能，为场

地训练打下坚实的基础。

1.3 初级训练场景

        “初级训练场景”主要用于训练学员的初级道路驾驶技能，为道路训

练打下坚实的基础。

   2 场地驾驶

        场地驾驶包括场地九项和倒库，即“桩考”，“侧方停车”，“坡道

停车和起步”，“通过单边桥”，“曲线行驶”，“直角转弯”，“限速

通过限宽门”，“连续通过障碍”，“百米加减档”，“起伏路驾驶”。

对于这10项训练内容，大车和小车有不同的训练场景。所有的考核和评判

严格按照*部标准进行。进行场地训练时，如果考试不合格，则系统自

动将车辆退回到起点位置，方便学员重新进行训练和考试。

2.1 桩考

        “桩考”考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位、倒车入库和正确

判断车身空间位置的能力。从起点倒入乙库停正，再经过二进二退移位到

甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒入甲库停正，前进返回起点。评判及

提示语有：倒桩考试开始，倒桩考试结束，不按规定路线、顺序行驶，碰

擦桩杆，车身出线，移库不入，中途熄火，中途调整车身位置。

2.2侧方停车

        “侧方停车”让驾驶员掌握将整车正确停于路右车位（库）中的技能，

以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。驾驶人员驾驶车辆在不碰，擦库

位桩杆，车轮不压碰车道边线，库位边线的情况下，通过一进一退，将整

车移入右侧车库位中。评判及提示语有：侧方停车考试开始，侧方停车考

试结束，车辆在入库后车身出线，碰擦桩杆，行驶中轮胎触轧车道边线，

中途调整车身位置。

2.3坡道停车和起步

        考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能，准确判断车辆的位置，

正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要。核

驾驶员上坡路的驾御车辆的能力，正确的固定地点靠边停稳车辆的能力，

以准确适用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需

要?；导菔蝗擞νü泳鹾透芯跫笆迸卸掀碌赖钠露却笮　⒊ざ碳奥?/span>

宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转

向正确，换挡迅速，操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确

协调。评判及提示语有：“坡道定点停车和起步”考试开始，“坡道定点

停车和起步”考试结束，车辆停止后，汽车前保险杠距离桩杆线超过50厘

米，车辆保险杠未停于桩杆线上，前后超过 20厘米，不超过 50厘米，车

辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，起步时后溜大于30厘米，起步

时后溜小于30厘米。

2.4 通过单边桥

        考核机动车驾驶人员对所驾驶的车辆能准确运用方向，并对所有车轮

位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。驾驶员要正

确掌握方向，将甲、乙两桥分别用左、右边轮压于轮下，平稳顺畅通过，

用一档（含）以上档位。（单侧前后车轮一次通过左、右单边桥。）评判

及提示语有：“通过单边桥”考试开始，“通过单边桥”考试结束，有一

车轮未上桥，行驶中出现一个车轮掉下桥面，未通过单边桥。

2.5曲线行驶

        考核驾驶远方向的运用与对车辆轨迹运行的掌握?；导菔蝗思菔?/span>

车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶

中不得轧弯道边缘线，转向自如。评判及提示语有：“曲线行驶”考试开

始，“曲线行驶”考试结束，车轮驶出边缘线，车轮压路边缘线，中途调

整车身位置。

2.6直角转弯

       考核驾驶员急弯路段迅速运用方向对车辆内轮差距进行正确判断?；?/span>

动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或者由右向左直角

转弯，一次通过，中途不得停车。评判及提示语有：“直角转弯”考试开

始，“直角转弯”考试结束，车轮触轧突出点或者驶出边缘线，中途调整

车身位置，车轮触轧道路边缘线，借助倒车完成。

2.7限速通过限宽门

        考核驾驶员在一定的车速下对车身位置的正确判断能力。机动车驾驶

人驾驶车辆以不低于20公里/小时的速度，从三门之间穿越，不得碰擦悬杆。

评判及提示语有：“限速通过限宽门”考试开始，“限速通过限宽门”考

试结束，时速低于20公里/小时通过，不按规定路线、顺序行驶，碰擦限宽

门悬杆。

2.8连续通过障碍

        考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时，对车轮行驶轨迹和内、

外轮差的判断能力。除小型车辆用一挡外，其他车辆用二挡（含）以上挡

位，将车骑于圆饼之上通过，车轮不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧

两侧路边缘线。评判及提示语有：“通过连续障碍”考试开始，“通过连

续障碍”考试结束，不按规定路线行驶的，车轮驶出边缘线，车轮压路边

缘线，压圆饼，碰、擦圆饼。

2.9百米加减档

        考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度?；导菔蝗思菔怀盗?/span>

由起点线起步，在百米内完成从zui低挡逐级加至zui高挡，再从zui高挡逐级

减至二挡。评判及提示语有：“百米加减挡”考试开始，“百米加减挡”

考试结束，未完成规定加、减挡，越级换挡。

2.10起伏路驾驶

        考核驾驶员掌握起伏（凹凸）路的驾驶要领和对起伏（凹凸）路面进

行正确判断的能力，并做到制动、离合器、档位三者配合适当。车辆正常

行驶在障碍物前 20 米 内制动减速，用低档（一档）或使用半联动通过，

保证车辆平稳安全的通过障碍。判及提示语有：“起伏路驾驶”考试开始，

“起伏路驾驶”考试结束，车速控制不当，车辆严重跳跃，通过起伏路前

不减速，通过起伏路前过早减速

  3 综合训练

    综合训练中，设置了“城市道路”，“高速公路”，“乡村道路”等训练场景。在各训练场景中，又设置了各种危险情况，如行人横穿公路，行人滑倒，侧风等。综合训练中，严格按照*部科目三考试要求进行判别和提示，判别和提示语音参见后附表格。

3.1 城市道路：城市道路场景中设置了立交桥、十字路口、丁字路口、环形岛、环城路、隧道等内容。

3.2 高速公路：场景中有收费站、超车道、行车道、出口等交通标志牌，车距确认、隧道、高速公路出入口等内容。

3.3 乡村道路、山区道路、泥泞路：设置了急弯、陡坡，泥泞路，漫水路等场景。

  4 网络互联

        通过中央控制台，可以连接40台驾驶舱进行联网训练。

  5 理论知识

        采用（2007年4月公布的标准，四选一）标准化试题，题库里共有1500道试题，另外还可以添加地方题库。

  6 教学视频

        丰富的教学录像功能，利用该功能，可以播放汽车培训教学录像。 例如，系统提供的8种交通*手势信号（原交通*手势为11种）教学录像，离合器工作原理录像等等。

  7 系统设置

    可以对系统进行相应设置，如增加删除教学录像，修改扣分模式和错误分值，修改回放时长等。

  8 回放功能

        训练结束后，学员可以以俯视的方式查看zui后3分钟的驾驶过程，从而仔细分析错误驾驶发生的原因，以便以后改正。

  9 训练记录

        训练完毕后，学员可以查看训练过程中所出现的错误动作，并且可以将训练成绩及错误明细表作为历史记录保持下来。

²配 置 清 单

²产 品 规 格